Zbog nedostatka radne snage, relativno lako možete da se zaposlite kao šofer.

Izrabljivačka firma, radi se isključivo 6 dana u nedelji a smene su skoro uvek različite ali računajte da ćete biti odsutni od kuće svakog dana 10 ili 11 sati.Rad na dane praznika mi nije nikada bio dodatno plaćen.Katastrofalno loša organizacija.Zbog odlaska konduktera koje su praktično sve NAJURILI bez ikakvog poštovanja, sada vas kao vozača teraju da prodajete karte putnicima u gradu,kucate polaske na mašinici na svakoj poluturi,predajete dnevne izveštaje a pri tome morate da vozite,pazite na putnike,saobraćaj,vreme polaska itd...Predajete pazar na glavnoj stanici umesto u garaži pri čemu gubite nepotrebno vreme.Često vas stavljaju u nepovoljan položaj tako što vam daju da vozite linije na koje nikad niste vozili bez putnog naloga i bez reda vožnje.Teraju vas i da ugrožavate svoju i bezbednost putnika sa starijim i defektnim autobusima koji se kvare,ne rade im klime,grejanje,vrata ne možete da zatvorite a bilo je i situacija da vam se autobus pokvari i stanete na sred puta sa putnicima u njemu.Pojaseve u niš ekspresu niko ne vezuje zato što skoro ni na jednom autobusu i ne postoje priključci za vezivanje koji su zakonom obavezni.U toku celog radnog vremena snimaju vas kamerom i snimaju zvuk nelegalno u celom autobusu.Zvuk koji slušaju i snimaju u garaži koriste kao neka tajna služba,snimaju i sve razgovore sa dispečerom.Isti vas non stop zivkaju i u toku radnog vremena i van.Stalno vam menjaju linije,mesto polaska,autobus.Toliko vas zivkaju da jednostavno vam dođe da ih blokirate van radnog vremena.Šefovi,sekretarice,kadrovska služba i ostali direktorčići glume neku ozbiljnost i veličinu ali u suštini pojma nemaju ni o organizaciji ni o saobraćaju očigledno da su tu po političkoj liniji.Nedavno su i zaposlili migrante iz Šri Lanke njih desetak koji voze gradske linije a smeštaj im je bio u službenim prostorijama Niš- ekspresa.Najduže smene im daju (njihova tzv smena ipo) a plaćaju ih manje nego naše vozače.To sve samo po sebi govori o ovoj ozoglašenoj firmi.

Da se obrazuju i da manje idu na stranačke sastanke

Sve

Nista

Ok

Upoznavanje ljudi iz firme, iskustvo koje može da vam posluži kao primer u kakve ljude ne želite da se pretvore vaša deca.

Predugačke smene,posebno u gradskom saobraćaju, povećan rizik od nezgoda zbog nakupljenog umora kod vozača.Ovde se radi 6 dana u nedelji bez izuzetka a smene su između 8 i 11 sati.Kada na to dodamo vreme na kraju popodnevne smene u garaži koje je potrebno za tankiranje autobusa i čekanje reda za pranje, pa nakon toga vaš povratak kući sa čamurlijskog puta dobijamo odsustvo od kuće celih 12h ! Ako radite ujutru morate preuzeti autobus u garaži 45min pre uključenja na liniju a nakon završetka svakako morate opet do garaže ako ste ujutru ostavili auto tamo.Obrni okreni slično vam dođe prepodne i popodne da radite.Organizacija je katastrofalna zbog manjka vozača i zbog pohlepe rukovodstva firme da maksimalno eksploatišu vozače da bi firma održala sve linije i ture, kako bi ubrala što veći profit.Dispečeri i drugi nadređeni nemaju pojma o saobraćaju kao ni o organizaciji, neretko se dešava da vas pošalju na liniju na koju nikad niste bili u životu, bez putnog naloga i bez table.Sugerišu vam da pitate putnike koji se voze da vam pričaju gde je ruta i gde su stanice.TEŠKE NEBULOZE.Dosta autobusa koji se koriste u gradu nemaju pojas za vozača ali zato imaju video nadzor i AUDIO nadzor koji je NELEGALAN! Snimaju zvuk kod vozača potpuno nelegalno kao neka prislušna laboratorija i pored par tužbi od konduktera oni i dalje nastavljaju sa time.Ljudi koji rade ovde su intelektualno ograničeni i ništa pametno nećete čuti,mahom su iz okoline Niša,Leskovca,Prokuplja,Aleksinca itd... I svi liče jedni na druge.Generalno loši međuljudski odnosi, čast izuzecima.Do nedavno imali su migrante njih desetak iz Šri Lanke koji su vozili gradske linije,njima su dušu vadili sa najdužim smenama a spavali su na glavnoj autobuskoj u prostorijama Nišexpress-a.Takođe svedok sam i jednog incidenta kada je jedan od njih napao nožem drugog zbog nedostatka hrane.Bilo kako bilo ovo je jedna pohlepna firma u kojoj nema mesta za normalne radnike

Da se isčlane iz vladajuće stranke i da se vrate u sva sela odakle su i došli, iz okoline Niša.

Redovna plata

Rukovodstvo

Postobanje izajamno od radnika i poslodavca a ne radnik ko robbsa stalnim kaznama i ponizavanjem od poslodavca.Radnik 50.000 para a dorektori preko 350.000 sa sluzbenim vozilima i u privatne svrhe bez svojih licnih troskova.

Ništa.. Vozni park veoma loš i loše održavanje

Sve. Bez preterivanja sve gore i gore